Najveća snaga i okretni moment povećani su za 5Kw / 5Nm, a paralelni dvocilindrični agregat je jači, u cijelom rasponu okretaja. Učinkovitost usisa i ispuha pažljivo je optimizirana novom elektroničkom upravljačkom jedinicom (ECU) i kućištem usisne zaklopke, hraneći redizajniranu glavu cilindra, što daje poboljšani osjećaj i brži odaziv na gas.